Frank Zimmer

Flensburger übernehmen die Loreley-Fähre

Rheinfähre zwischen St. Goar und St. Goarshausen. Foto: FRS

Die Flensburger Großreederei FRS meint es mit ihrem Mittelrhein-Engagement ernst: Nur wenige Wochen nach der Ingelheimer Fähre übernimmt sie jetzt auch den Betrieb von Klaus Hammerl in St. Goarshausen und damit die Autofähre „Loreley VI“ im Herzen des Welteerbetals. FRS-Chef Tim Kunstmann zeigt sich in einer Pressemitteilung – O-Ton – „sehr erfreut, eine solch geschichtsträchtige Fährlinie mit ihrer über 500-jährigen Historie an der international bekannten Destination Loreley zu übernehmen und das Unternehmen der Familie Hammerl weiterführen zu dürfen“. Alle Mitarbeiter werden übernommen und auch Geschäftsführer Simon Lanius bleibt an Bord. Trotz der aktuellen Brückenplanungen scheint FRS von der Zukunft des Fährverkehrs überzeugt. „Wir schätzen die Region und sehen großes Potenzial, uns hier weiterzuentwickeln“, sagt Kunstmann. Die Fähre an der Loreley sei „ein wichtiger Bestandteil des infrastrukturellen Angebots am Mittelrhein“. FRS betreibt Fährlinien in der Ost- und Nordsee, an der Unterelbe, in Spanien, Albanien, im Golf von Oman und der Karibik, dazu kommen Ausflugsschiffe u. a. in Lissabon und mehreren Häfen in Norddeutschland. Die Flotte umfasst rund 70 Schiffe. Größter Anteilseigner ist die alteingesessene Flensburger Unternehmerdynastie Dethleffsen, die auch die Mehrheit an der Flensburger Brauerei hält. Nach der Übernahme der Loreley-Fähre gibt es noch 4 unabhängige Betriebe im Tal: Bingen-Rüdesheimer in Bingen, Schnaas in Lorch, die Fährgemeinschaft Kaub von Andre Kimpel und Henk Erlenbach und das Bopparder Familienunternehmen Josef Hewel mit Toni Deleu am Steuer. FRS (Pressemitteilung), Mittelrheingold (Übernahme der Ingelheimer Fähre, Dezember 2024)
Foto: FRS

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